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我國監(jiān)理工作存在的若干問題探析

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 6250

摘 要:加入WTO后激烈的市場競爭將迫使我國監(jiān)理體制進一步改革,以適應(yīng)科技進步和市場競爭的需要。于是,文章就我國監(jiān)理工作的現(xiàn)狀和發(fā)展進行分析和探討。
365TRANBBS交通站365jt.com    關(guān)鍵詞:監(jiān)理工作;監(jiān)理單位;監(jiān)理制度;監(jiān)理工程師
365交通站365jt.com  加入世界貿(mào)易組織(WTO),意味著我國將逐步融入世界開放市場,激烈的市場競爭將迫使我國企業(yè)進一步轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,以適應(yīng)科技進步和市場競爭的需要。加入WTO,對于中國建設(shè)事業(yè)來說,將是機遇與挑戰(zhàn)并存。隨著市場的開放,在TRANBBS城市基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)諸多行業(yè),外國投資人會給我們帶來急需的資金、先進的TRANBBS技術(shù)和現(xiàn)代化的管理;在建筑TRANBBS施工、TRANBBS設(shè)計、監(jiān)理、房地產(chǎn)評估、物業(yè)管理等行業(yè),具有雄厚資金實力和先進管理水平的外國企業(yè),也會對國內(nèi)的企業(yè)形成巨大的競爭壓力。因此,我們的企業(yè)應(yīng)正視這個挑戰(zhàn),從各個方面提高競爭能力,迎接加入WTO后的挑戰(zhàn)。
365交通站365jt.com  針對這一狀況,筆者結(jié)合幾年來的實際監(jiān)理工作經(jīng)驗和積累的監(jiān)理知識,發(fā)表一些有關(guān)監(jiān)理工作的看法與大家一起來探討。
365交通站365jt.com  《中華人民共和國建筑法》中明確定義:實施建筑工程監(jiān)理前,建設(shè)單位應(yīng)將委托的工程監(jiān)理單位、監(jiān)理內(nèi)容及權(quán)限,書面通知被監(jiān)理的建筑施工企業(yè)。建筑工程監(jiān)理應(yīng)該依照法律、行政法規(guī)以及有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建筑工程承包合同,對承包單位在施工質(zhì)量、建設(shè)工期和資金使用等方面,代表建設(shè)單位實施監(jiān)督。
365交通站365jt.com1 我國監(jiān)理工作存在的問題
365交通站365jt.com  盡管實行改革開放政策已有20多年,但建設(shè)工程領(lǐng)域不容許國外的工程咨詢機構(gòu)在中國獨資注冊開業(yè),從事工程咨詢服務(wù),連改革開放前沿陣地深圳經(jīng)濟特區(qū)也不例外,因此,我國的監(jiān)理機構(gòu)可以說一直處于被保護狀態(tài),沒有國外企業(yè)的競爭;再加上我國的建設(shè)監(jiān)理制起步較晚,計劃經(jīng)濟的體制決定了我國監(jiān)理制度從一建立就有其本身的特點,沒有形成社會化的監(jiān)理模式。所以,至今仍存在著一些誤區(qū),集中表現(xiàn)在以下幾個方面。
365交通站365jt.com1.1 監(jiān)理制度僅局限于施工階段
365交通站365jt.com  監(jiān)理制度應(yīng)該貫穿工程建設(shè)項目的始終,包括投資決策階段、設(shè)計階段、施工招投標(biāo)階段、施工階段(含保修階段)。但目前,我國監(jiān)理工作一般僅限于工程建設(shè)項目的施工階段,監(jiān)理人員接受委托后,工程馬上開工,造成監(jiān)理人員邊干邊熟悉情況,對工程并未深入的掌握和熟悉,尤其是水利工程,規(guī)模相對較大,技術(shù)復(fù)雜程度相對較高,戰(zhàn)線較長,影響因素很多,不利于監(jiān)理工作的順利開展。
365交通站365jt.com1.2 對業(yè)主行為無規(guī)范
365交通站365jt.com  業(yè)主行為規(guī)范與否,直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否順利進行,建設(shè)目標(biāo)能否如期實現(xiàn)。有的業(yè)主對監(jiān)理工作干預(yù)較多,有的業(yè)主則不通過監(jiān)理工程師直接給承包商下達指令,造成不必要的糾紛和誤解。其實,監(jiān)理工程師應(yīng)該是工程建設(shè)項目現(xiàn)場的惟一管理者,業(yè)主委托了監(jiān)理,就應(yīng)由監(jiān)理工程師去實施對工程建設(shè)項目的監(jiān)督與管理,業(yè)主的意見和決策均應(yīng)通過監(jiān)理工程師實施,而業(yè)主所要做的,是如何做好對監(jiān)理的管理,而非直接對工程建設(shè)項目的管理。
365交通站365jt.com  業(yè)主不規(guī)范,是一個普遍的現(xiàn)象。這就要求監(jiān)理人員必須熟悉監(jiān)理委托合同,審時度勢,正確處理好與業(yè)主的關(guān)系,從大局出發(fā),顧客第一,為業(yè)主服務(wù),對業(yè)主負(fù)責(zé)。只有這樣才能取得業(yè)主的信任,以利于監(jiān)理工作的開展。規(guī)范業(yè)主的行為,使業(yè)主轉(zhuǎn)變計劃經(jīng)濟體制下的觀念,是確保工程建設(shè)項目順利進行的先決條件。可以通過對業(yè)主招投標(biāo)或業(yè)主代理招投標(biāo)的方式來解決這一問題。
365交通站365jt.com1.3 把監(jiān)理工程師當(dāng)作質(zhì)檢員
365交通站365jt.com  監(jiān)理工程師是作為公正的第三方,依據(jù)監(jiān)理合同和工程建設(shè)承包合同進行監(jiān)理,不是承包商的質(zhì)檢員。
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