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鉆孔灌注樁后注漿技術施工監(jiān)理探討

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 7180

【摘  要】本文介紹了鉆孔灌注樁后注漿TRANBBS技術TRANBBS施工監(jiān)理的工作流程及控制要點。 
365TRANBBS交通站365jt.com    【關鍵詞】鉆孔灌注樁;后注漿;開塞 
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365交通站365jt.com鉆孔灌注樁以其低噪音、對周圍環(huán)境影響較小、無擠土效應等特點,在高層建筑、舊城改造的樁基礎中被廣泛應用。但其在施工中形成孔底沉渣不易清除而影響樁端阻力發(fā)揮及側壁因泥漿護壁形成泥皮而影響樁周阻力發(fā)揮。近年來,針對這一問題,不少工程采用了后注漿技術,在樁內(nèi)預埋注漿管,并在灌注樁砼終凝到一定強度后通過預埋的注漿管,用高壓注漿泵以一定的壓力將預定水灰比的水泥漿壓入樁底,對樁底沉渣,樁端持力層及樁周泥皮起到滲透,劈裂充填、壓密和固結作用,以此來提高樁的承載力,減少其變形。雅戈爾海景花園就采用了后注漿技術,其單樁承載力得到了明顯的提高,并獲得了較高的經(jīng)濟效益。 
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365交通站365jt.com    鉆孔灌注樁后注漿技術,其包括了兩個施工過程:一是鉆孔灌注樁施工,二是后注漿施工。 
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365交通站365jt.com一、方案審查 
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365交通站365jt.com鉆孔灌注樁后注漿技術施工,施工單位除了要編制鉆孔灌注樁施工方案外,還需編制注漿技術的專項施工方案,提供各種注漿參數(shù)。后注漿技術是一種新技術,不同的施工單位,因其人員的技術水平、機械設備及工程所在地工程土物理力學性質(zhì)和賦存狀態(tài)的不同,選擇的參數(shù)不盡相同。因此,監(jiān)理人員要依據(jù)掌握的施工技術知識、實際經(jīng)驗、相關資料和有關規(guī)范、標準,對方案選取的參數(shù)進行認真的審查。審核的參數(shù)主要有:開塞時間、開塞壓力、注漿壓力、注入水泥的預控量。 
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365交通站365jt.com二、鉆孔控制 
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365交通站365jt.com鉆孔控制主要依據(jù)《建筑地基基礎工程質(zhì)量施工驗收規(guī)范》(GB50202-2002)、《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-94)的相關要求和TRANBBS設計規(guī)范進行控制,重點控制孔深、孔徑和垂直度,了解孔壁情況,及時了解孔內(nèi)情況,是否有坍孔、漏水等現(xiàn)象,以便在后注漿施工時采取相應的技術措施。 
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365交通站365jt.com三、注漿管制作、注漿設備、材料安設控制 

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365交通站365jt.com對用于注漿的高壓注漿泵、拌漿機等設備需進行檢查。高壓注漿泵的工作參數(shù)要滿足方案要求;在使用前對高壓注漿泵及管線的密封性要進行試運行;對注漿管,要檢查注漿頭的長度、出漿孔徑、孔距是否符合方案要求;安設注漿管時,要檢查注漿管與鋼筋籠連接是否可靠、牢固;注漿頭是否用合適的橡膠膜封閉、包裹;注漿管各節(jié)連接是否牢固、密封,及注漿管上端是否略高出地坪,并要有良好的封堵,以防止雜物進入堵塞注漿管。 
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365交通站365jt.com四、澆砼控制 
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365交通站365jt.com孔底沉渣厚度和泥漿的比重在滿足設計規(guī)范標準要求后,方可進行澆砼。砼的初灌量要滿足要求;拔管時要控制導管在砼中埋入深度,謹防導管拔出砼面造成夾泥狀況;控制好砼灌注的充盈參數(shù),使其保持在1.1-1.2之間,記錄澆砼情況。 
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365交通站365jt.com五、開塞控制 
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365交通站365jt.com在澆砼后的3-5天,砼強度達到C10-C15時方可進行開塞。開塞時間的早晚,對注漿較為關鍵。能否順利注漿,控制好注漿時間是重點。開塞時間早了,砼未形成一定的強度,在高壓水的沖射下會破壞樁端的樁成形和砼強度;過遲,包裹注漿后的砼強度過大,會造成注漿頭橡膠膜打不開現(xiàn)象,使預埋管報廢,最終不能注漿。開塞時要在現(xiàn)場觀察高壓注漿泵的開塞壓力,記錄開塞情況,要寫明開啟一根、兩根、還是未開啟。 
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365交通站365jt.com六、注漿控制 
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365交通站365jt.com首先檢查水泥,其不能有結塊現(xiàn)象。核實進場的水泥量及水泥漿的水灰比,摻外加劑的,檢查外加劑的摻量。檢查高壓注漿泵的壓力表、閥門、管線完好狀況。注漿開始記錄注漿壓力。注漿壓力過小,對樁端土、樁周土加固范圍滲入充填強度、深度小,加固作用小;注漿壓力過大,可能會損壞注漿管。因此要控制一個較合適的注漿壓力,一般為開塞壓力的一半。注漿一般以注入水泥量為主控因素,水泥注入量達到預定量,無特殊情況即可停止注漿。預定量可根據(jù)第一、二根的注漿情況進行修正。現(xiàn)場監(jiān)理人員要記錄每次水泥的用量,保證水泥的注入量達到要求。 
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365交通站365jt.com鉆孔灌注樁后注漿技術已作為建設部推廣應用的新技術,在今后的建筑工程樁基礎施工中將會廣泛的進行使用,對其施工監(jiān)理過程我們將進一步進行探討,以提高監(jiān)理控制的效果。 
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