工程質(zhì)量是在TRANBBS施工工序中形成的，而不是靠最后檢驗(yàn)出來的。為了把工程質(zhì)量從事后檢查把關(guān)，轉(zhuǎn)向事前控制，達(dá)到 "以預(yù)防為主"的目的，必須加強(qiáng)施工工序的質(zhì)量控制。
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365交通站365jt.com    一、工序質(zhì)量控制的概念
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365交通站365jt.com    工程項(xiàng)目的施工過程，是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序所構(gòu)成，工序質(zhì)量是基礎(chǔ)，直接影響工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量。要控制工程項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量，首先必須控制工序的質(zhì)量。
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365交通站365jt.com    工序質(zhì)量包含兩方面的內(nèi)容，一是工序活動條件的質(zhì)量;二是工序活動效果的質(zhì)量;從質(zhì)量控制的角度來看，這兩者是互為關(guān)聯(lián)的，一方面要控制工序活動條件的質(zhì)量，即每道工序投入品的質(zhì)量 (即人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境的質(zhì)量)是否符合要求；另一方面又要控制工序活動效果的質(zhì)量，即每道工序施工完成的工程產(chǎn)品是否達(dá)到有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
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365交通站365jt.com    工序質(zhì)量的控制，就是對工序活動條件的質(zhì)量控制和工序活動效果的質(zhì)量控制，據(jù)此來達(dá)到整個施工過程的質(zhì)量控制。
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365交通站365jt.com    工序質(zhì)量控制的原理是，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，通過對工序一部分(子樣)檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，來判斷整道工序的質(zhì)量是否穩(wěn)定，正常;若不穩(wěn)定，產(chǎn)生異常情況須及時(shí)采取對策和措施予以改善，從而實(shí)現(xiàn)對工序質(zhì)量的控制。其控制步驟如下
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365交通站365jt.com    (1)實(shí)測:采用必要的檢測工具和手段，對抽出的工序子樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
365交通站365jt.com    (2)分析:對檢驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)通過直方圖法、排列圖法或管理圖法等進(jìn)行分析,了解這些數(shù)據(jù)所遵循的規(guī)律。
365交通站365jt.com    (3)判斷:根據(jù)數(shù)據(jù)分布規(guī)律分析的結(jié)果，如數(shù)據(jù)是否符合正態(tài)分布曲線;是否再上下控制線之間;是否在公差 (質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定的范圍內(nèi);是屬正常狀態(tài)或異常狀態(tài);是偶然性因素引起的質(zhì)量變異，還是系統(tǒng)性因素引起的質(zhì)量變異等，對整個工序的質(zhì)量予以判斷，從而確定該道工序是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。若出現(xiàn)異常情況，即可尋找原因，采取對策和措施加以預(yù)防，這樣便可達(dá)到控制工序質(zhì)量的目的。
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365交通站365jt.com    二、工序質(zhì)量控制的內(nèi)容
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365交通站365jt.com    進(jìn)行工序質(zhì)量控制時(shí)，應(yīng)著重于以下四方面的工作。 
365交通站365jt.com    1.嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程
365交通站365jt.com    施工工藝和操作規(guī)程，是進(jìn)行施工操作的依據(jù)和法規(guī)，是確保工序質(zhì)量的前提，任何人都必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得違犯。
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365交通站365jt.com    2.主動控制工序活動條件的質(zhì)量
365交通站365jt.com    工序活動條件包括的內(nèi)容較多，主要是指影響質(zhì)量的五大因

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