摘 要：三峽臨時船閘及其航道工程由臨時船閘、上下游航道及與航道相關的道路、橋梁、碼頭等項目組成，是三峽工程二期365JT施工期汛期通航的主要建筑物。對三峽臨時船閘及其航道工程的建設特點進行了分析，對項目管理及其保障支持體系進行了初步總結。結合臨時船閘及其航道工程項目管理實踐，對項目管理組織機構，工作內容與監理工程師責任等進行了探討。
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365交通站365jt.com　　關鍵詞：臨時船閘 航道 項目管理
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365交通站365jt.com1 臨時船閘及其航道工程概況及建設特點
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365交通站365jt.com1.1 工程概況
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365交通站365jt.com　　一期工程關鍵項目之一的臨時船閘及其航道工程于1998年5月1日正式通航，臨時船閘及其航道工程位于長江左岸，上起流荒背，下至鷹子嘴，全長約8km。它由臨時船閘及其上、下游航道工程，通航建筑物下游隔流堤及引航道工程，臨時船閘上下游航道連接河段航道整治等工程組成，是三峽工程二期施工期通航的主要建筑物之一。臨時船閘長240m，寬24m，坎上水深4m，年通過能力900～1100萬t。臨時船閘下航道兩側布置有下航一路、下航二路，橫跨臨時船閘上、下游航道分別建設有臨時船閘上游鋼棧橋工程、賈家沱特大橋工程，在下游航道口門區及連接河段左岸布置有壩河口護岸工程、壩河口重件碼頭及其配套工程。壩河口碼頭承擔著臨時船閘金屬結構件水路運輸的起運任務。
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365交通站365jt.com1.2 臨時船閘及其航道工程建設管理特點
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365交通站365jt.com　　(1)臨時船閘及其航道工程以及與航道相關的公路、橋梁、碼頭、護岸等工程是一個系統工程，它們既互相制約又互相支持，必須實現上述各相關項目的合同目標和功能，才能保證臨時船閘按期全線通航的整體目標。
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365交通站365jt.com　　(2)工程全部采用公開招標或邀請議標方式，在公平、公正、公開原則下擇優選擇了各項目施工單位及監理單位。對臨時船閘工程根據365JT設計進展情況，分開挖、混凝土與金屬結構及機電安裝工程兩個標進行了招標。臨時船閘及升船機項目部所管理的主要合同共有24個，涉及9個施工單位，4個監理單位，2個設計單位。
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365交通站365jt.com　　(3)專業多。臨時船閘一線各項目涉及水利水電、公路、

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