外墻外保溫是一種新興的保溫TRANBBS技術(shù)，這種技術(shù)可以有效地解決冬夏兩季室內(nèi)外溫差大而造成的能源損失問題，推廣和使用這種技術(shù)產(chǎn)品，對(duì)建筑物不會(huì)產(chǎn)生熱橋，具有良好的建筑節(jié)能效果。由于該系統(tǒng)的特殊性，再加上國(guó)內(nèi)各地方氣候條件的差異，以及TRANBBS施工人員技術(shù)水平問題，如果施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善，就會(huì)極易出現(xiàn)諸多問題，進(jìn)而影響建筑物的工程質(zhì)量。在此將施工現(xiàn)場(chǎng)幾種常見的問題羅列出來，希望能夠避免出現(xiàn)。 
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365交通站365jt.com　　露天堆放聚苯板。聚苯板露天堆放，日曬雨淋，極易引起聚苯板結(jié)構(gòu)變形及收縮變形。且聚苯板表面易臟，易影響粘結(jié)力； 
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365交通站365jt.com　　墻面不平整，留有砂漿殘余物等。這樣易減少粘結(jié)面積，影響粘結(jié)強(qiáng)度； 
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365交通站365jt.com　　粘結(jié)劑及抹面砂漿攪拌不均勻，有粉狀存在，影響粘結(jié)力； 
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365交通站365jt.com　　聚苯板間存有縫隙，或用砂漿墻縫，易引起抹面砂漿表面出現(xiàn)規(guī)則裂縫； 
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365交通站365jt.com　　聚苯板在粘貼過程中出現(xiàn)空鼓，影響粘結(jié)力，如空鼓明顯的話，可能導(dǎo)致表面出現(xiàn)裂縫； 
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365交通站365jt.com　　抹面砂漿層太薄，不能遮蓋住苯板，在刷上涂料后易出現(xiàn)明顯的苯板框架； 
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365交通站365jt.com　　抹面砂漿層太厚，或第一層抹面砂漿層尚未干透就進(jìn)行第二層抹面，易出現(xiàn)裂縫； 
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365交通站365jt.com　　網(wǎng)格布沒有交叉搭接（交叉搭接寬度要D10cm），易出現(xiàn)裂縫； 
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365交通站365jt.com　　墻拐角處沒有用網(wǎng)格布進(jìn)行加強(qiáng)處理，因強(qiáng)度不夠，易損壞； 
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365交通站365jt.com　　外墻面（<2米高度）沒有進(jìn)行加強(qiáng)處理，易損壞； 
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365交通站365jt.com　　墻基面處沒有使用托架和進(jìn)行翻包處理，強(qiáng)度不夠，易損壞； 
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365交通站365jt.com　　墻面沒有按規(guī)定做分格縫易出現(xiàn)裂縫； 

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365交通站365jt.com　　窗口、門洞等部位直角處沒用網(wǎng)格帶做45°的加強(qiáng)處理，易出現(xiàn)裂縫； 
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365交通站365jt.com　　高層部位未按規(guī)定用錨釘加固，粘結(jié)力不夠，可能出現(xiàn)裂縫或脫落現(xiàn)象； 
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365交通站365jt.com　　冬天在氣溫較低時(shí)（C5℃）繼續(xù)施工，可能出現(xiàn)粘結(jié)力強(qiáng)度下降，影響聚苯板及網(wǎng)格布的粘結(jié)強(qiáng)度； 
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365交通站365jt.com　　夏季氣溫過高時(shí)沒有“躲著太陽(yáng)施工”,也沒有采取相應(yīng)的遮陽(yáng)及養(yǎng)護(hù)措施，可能出現(xiàn)裂縫，同時(shí)影響水泥粘結(jié)強(qiáng)度的進(jìn)一步發(fā)展； 
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365交通站365jt.com　　墻基處保溫板直接和綠化地面接觸，影響苯板及砂漿的使用年限，也會(huì)引起涂料的起皮、脫落或褪色等； 
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365交通站365jt.com　　從上述的施工現(xiàn)場(chǎng)可能存在的問題來看，只要嚴(yán)格遵守施工規(guī)范的要求，是完全可以避免各種可能的質(zhì)量事故，從而保質(zhì)保量地完成外保溫系統(tǒng)的施工任務(wù)。 

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