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鉆孔灌注樁水下混凝土灌注施工要點(diǎn)

   2006-09-21 中國(guó)路橋網(wǎng) 佚名 6350

    如某廣場(chǎng)6號(hào)樓樁基工程采用鉆孔灌注樁(Φ800,樁長(zhǎng)70.62米)共121根,圍護(hù)采用鉆孔灌注樁加水泥攪拌作為止水帷幕(Φ700,樁長(zhǎng)13.50米)共176根。鉆孔灌注樁數(shù)量大,樁身長(zhǎng),TRANBBS施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到樁基和圍護(hù)工程質(zhì)量,關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量,由于我們正確地選用了科學(xué)合理的施工工藝,使鉆孔灌注樁單樁靜載試壓全部?jī)?yōu)良。現(xiàn)對(duì)其施工作以下要點(diǎn)分析:
365TRANBBS交通站365jt.com 一、水下灌注砼的性能參數(shù)
365交通站365jt.com(一)砼原料
365交通站365jt.com    粗骨料宜選用卵石,石子含泥量小于2%,以提高砼的流動(dòng)性,防止堵管。
365交通站365jt.com(二)砼初凝時(shí)間
365交通站365jt.com    一般砼初凝時(shí)間僅3~5小時(shí),只能滿足淺孔小樁徑灌注要求,而深樁灌注時(shí)間約為5~7小時(shí),因此應(yīng)加緩凝劑,使砼初凝時(shí)間大于8小時(shí)。
365交通站365jt.com(三)砼攪拌方法和攪拌時(shí)間
365交通站365jt.com    為使砼具有良好的保水性和流動(dòng)性,應(yīng)按合理的配合比將水泥、石子、砂子倒入料斗后,先開動(dòng)攪拌機(jī)并加入30%的水,然后與拌合料一起均勻加入60%的水,最后再加入10%的水(如砂、石含水率較大時(shí),可適當(dāng)控制此部分水量),最后加水到出料時(shí)間控制在60~90秒內(nèi)。
365交通站365jt.com(四)坍落度選擇
365交通站365jt.com    坍落度應(yīng)控制在180±20毫米之間,砼灌注距樁頂約5米處時(shí),坍落度控制在160~170毫米,以確保樁頂浮漿不過(guò)高。氣溫高,成孔深,導(dǎo)管直徑在250毫米之內(nèi),取高值,反之取低值。
365交通站365jt.com二、砼灌注操作TRANBBS技術(shù)
365交通站365jt.com(一)首批砼灌注
365交通站365jt.com    砼灌注量與泥漿至砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導(dǎo)管內(nèi)徑及樁孔直徑有關(guān)。
365交通站365jt.com    孔徑越大,首批灌注的砼量越多,由于砼量大,攪拌時(shí)間長(zhǎng),因此可能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,首批砼在下落過(guò)程中,由于和易性變差,受的阻力變大,常出現(xiàn)導(dǎo)管中堵滿砼,甚至漏斗內(nèi)還有部分砼,此時(shí)應(yīng)加大設(shè)備的起重能力,以便迅速向漏斗加砼,然后再稍拉導(dǎo)管,若起重能力不足,則應(yīng)用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊漏斗晃動(dòng),這樣能使砼順利下滑至孔底,下灌后,繼續(xù)向漏斗加入砼,進(jìn)行后續(xù)灌注。
365交通站365jt.com(二)后續(xù)砼灌注
365交通站365jt.com    后續(xù)砼灌注中,當(dāng)出現(xiàn)非連續(xù)性灌注時(shí),漏斗中的砼下落后,應(yīng)當(dāng)牽動(dòng)導(dǎo)管,并觀察孔口返漿情況,直至孔口不再返漿,再向漏斗中加入砼,牽動(dòng)導(dǎo)管的作用如下。
365交通站365jt.com    1.有利于后續(xù)砼的順利下落,否則砼在導(dǎo)管中存留時(shí)間稍長(zhǎng),其流動(dòng)性能變差,與導(dǎo)管間磨擦阻力隨之增強(qiáng),造成水泥漿緩緩流墜,而骨料都滯留在導(dǎo)管中,使砼與管壁摩擦阻力增強(qiáng),灌注砼下落困難,導(dǎo)致斷樁,同時(shí),由于粗骨料間有大量空隙,后續(xù)砼加入后形成的高壓氣囊,會(huì)擠破管節(jié)間的密封膠墊而導(dǎo)致漏水,有時(shí)還會(huì)形成蜂窩狀砼,嚴(yán)重影響成樁質(zhì)量。
365交通站365jt.com    2.牽動(dòng)導(dǎo)管增強(qiáng)砼向周邊擴(kuò)散,加強(qiáng)樁身與周邊地層的有效結(jié)合,增大樁體摩擦阻力,同時(shí)加大砼與鋼筋籠的結(jié)合力,從而提高樁基承載力。
365交通站365jt.com (三)后期砼的灌注
365交通站365jt.com    在砼灌注后期,由于孔內(nèi)壓力較小,往往上部砼不如下部密實(shí),這時(shí)應(yīng)稍提漏斗增大落差,以提高其密實(shí)度。
365交通站365jt.com三、砼灌注速度
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    在控制砼初凝時(shí)間的同時(shí),必須合理地加快灌注速度,這對(duì)提高砼的灌注質(zhì)量十分重要,因此應(yīng)做好灌注前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,以及灌注過(guò)程中各道工序的密切配合工作。 
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