1 成本構(gòu)成
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365交通站365jt.com    對(duì)于TRANBBS施工企業(yè)來(lái)說(shuō)主營(yíng)業(yè)務(wù)是建筑施工，收入較為單一即合同預(yù)算收入。但是，由于施工企業(yè)一般是兩級(jí)管理，所以成本構(gòu)成較為復(fù)雜。基本劃分如下
365交通站365jt.com1) 公司管理費(fèi)用
365交通站365jt.com2) 公司直接用于某項(xiàng)目的費(fèi)用
365交通站365jt.com3) 項(xiàng)目本身的管理費(fèi)用
365交通站365jt.com4) 用于工程項(xiàng)目的直接費(fèi)用
365交通站365jt.com   用于工程項(xiàng)目的直接費(fèi)用又分成：
365交通站365jt.com* 直接用于工程實(shí)體的消耗，其中包括：
365交通站365jt.com           材料消耗
365交通站365jt.com           中小型機(jī)械消耗
365交通站365jt.com           人工消耗
365交通站365jt.com* 間接用于工程實(shí)體的消耗，其中包括：
365交通站365jt.com           大型機(jī)械的消耗
365交通站365jt.com           其他的消耗
365交通站365jt.com2 分析重點(diǎn)
365交通站365jt.com   對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目部可控的成本是項(xiàng)目本身的管理費(fèi)用和用于工程項(xiàng)目的直接費(fèi)用，其他是公司管理者考慮的問(wèn)題。對(duì)于可控的這部分成本，用于工程項(xiàng)目的直接費(fèi)用所占比例最大，也最難控制，所以這部分的管理控制工作成為項(xiàng)目部日常工作的重點(diǎn)。
365交通站365jt.com3 分析內(nèi)容
365交通站365jt.com    分析重點(diǎn)確定了，那么從什么地方入手呢？筆者認(rèn)為要從四算對(duì)比入手。就是合同預(yù)算、施工預(yù)算、計(jì)劃成本、實(shí)際成本。
365交通站365jt.com3．1四算的含義
365交通站365jt.com* 第一算合同預(yù)算，又稱(chēng)之為中標(biāo)概算，是工程項(xiàng)目的收入依據(jù)。
365交通站365jt.com* 第二算施工預(yù)算，又是承包預(yù)算，是公司按照施工定額編制的，有企業(yè)定額的公司按照企業(yè)定額編制，它將作為項(xiàng)目部的控制限額。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中必須把各種費(fèi)用的發(fā)生控制在該預(yù)算內(nèi)。另外，根據(jù)實(shí)際情況，施工預(yù)算在不同的情況下起著不同的作用。在解決承包計(jì)劃成本快速估算問(wèn)題時(shí)，第二算是承包預(yù)算的概念，是起替代施工計(jì)劃的作用的；而在解決“三邊工程”預(yù)算收入問(wèn)題時(shí)，第二算的概念是施工預(yù)算，是起替代中標(biāo)預(yù)算的作用的。
365交通站365jt.com* 第三算計(jì)劃成本，是根據(jù)指導(dǎo)施工的各項(xiàng)計(jì)劃匯總形成的成本，是事前和事中對(duì)施工實(shí)際成本的估算和控制指標(biāo)。在編制過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)不突破施工預(yù)算，如果實(shí)際情況無(wú)法達(dá)到，那么最終嚴(yán)格控制在中標(biāo)預(yù)算以?xún)?nèi)。否則，工程肯定會(huì)虧損。
365交通站365jt.com* 第四算實(shí)際成本，實(shí)際消耗的匯集，代表實(shí)際消耗水平。

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