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K0+226箱涵施工方案

   2006-09-22 中國路橋網 佚名 6570

K0+226箱涵TRANBBS施工方案
一、 施工方案及要點:
(1) 基礎及墊層:
A、 精確測量放線,做好樁點固定保護,并經監理工程師檢查驗收;
B、 在修建涵洞旁挖一道臨時水溝排水,需通車路段埋設15~20m圓管,以便車輛通行;
C、 基坑開挖時不得超挖、欠挖,開挖后通知監理工程師驗槽和進行觸探試驗。要求地基承載力不小于120KPA,即可進行素砼墊層的施工,否則作TRANBBS設計變更;
D、 施工C10素砼墊層,注意控制長、寬、厚度,變形縫每隔20M設一道,縫寬3cm。
(2) 底板鋼筋綁扎、支模、澆筑
A、 砼墊層施工完畢并達到一定強度后,在砼墊層表面放出底板邊線,即可進行鋼筋綁扎工作,鋼筋錨固及搭接長度嚴格按照規范及設計圖紙施工;
B、 模板應灑水潤濕,靠砼一側涂隔離劑,注意不得沾污鋼筋和其它預埋件,保護層用砂漿墊塊制成;
C、 底板砼澆筑分層澆筑,澆至高出底板50cm以上側墻處。砼坍落度控制在5~7cm,砼用機械拌和,時間不少于2Min;
D、 砼振搗采用插入式振動器振搗,當砼不再有顯著沉落,且沒有較大氣泡冒出,砼表面均勻、平整,并已泛漿表面砼振動時間足夠。振搗時間為20~30S。
(3) 側墻、頂板砼澆筑
A、 側墻、頂板鋼筋綁扎、支架、模板安裝等工作完畢后,可進行砼澆筑工作,注意變形縫兩側砼不能同時澆筑,先澆一側砼,待強度達到5Mpa時,拆除模板,再筑另一側砼。變形縫處砼必須振搗密實,設專人負責止水帶附近搗實和排氣。
B、 砼自由下落的高度不大于1.5m,否則采用導管等方法降低自由傾落高度,以防止砼產生離析。
(4) 拆模及養護
A、 側模在砼強度達到2.5Mpa時即可拆除,承重模板需在砼強度達到設計強度70%以上方可拆除(可以用試件強度或回彈儀測得砼強度),氣溫在+200C時需11.5d,+250C時需8.5d,+300C時需6d,+350C時需4.5d??鐝叫∮?m梁板底模拆除只要達到設計標號50%時可拆除。
B、 砼養護工作在砼澆筑后4~6 H后進行覆蓋、灑水,拆模后保持砼表面濕潤不小于14d。
(5) 八字墻進、出水口砌筑
片石和砂漿質量必須滿足設計和規范要求,附屬工程尺寸符合施工圖設計要求,砌體砂漿應飽滿,砌體外觀美觀,涵底鋪筑漿砌片石縫隙間填滿砂漿防止沖刷,翼墻和側墻設沉降縫斷開,縫隙寬1~2CM,縫內填瀝青麻絮。
(6) 臺背回填
A、 臺背回填在砼達到設計強度70%以后,方可進行填土。材料選用含砂質粘土對稱均勻回填,25Cm一層,分層填筑,分層壓實;
B、 如地形條件不允許,臺背回填材料可用石粉,采用水密法振實,回填范圍底寬不少于2M,頂寬不少于(臺高+2M)。



 
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