其結(jié)構(gòu)上部為拱橋,下部為重力臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)由拱圈、立墻、橋面板、橋面鋪裝等組成。
㈠、施工方法
⑴、橋臺(tái)基礎(chǔ)
橋臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),采用人工開(kāi)挖基坑。基礎(chǔ)模板采用組合鋼模。砼采用集中拌制生產(chǎn),砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,滑槽入模澆注基礎(chǔ)砼。
⑵、臺(tái)身、拱座、耳背墻
臺(tái)身M10水泥砂漿砌片石,砂漿采用砂漿拌和機(jī)就地生產(chǎn)。漿砌片石采用坐漿法施工,確保砌體內(nèi)砂漿飽滿均勻。
拱座、耳背墻采用組合鋼模立模,砼由砼拌和站生產(chǎn),砼運(yùn)輸車運(yùn)送,汽車吊澆注。
⑶、拱圈、立墻、橋面板
采用滿堂支架現(xiàn)澆,定型鋼模立模,砼由砼拌和站生產(chǎn),砼運(yùn)輸車運(yùn)送砼,吊車吊澆注。
㈡、施工工藝流程
橋臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝流程見(jiàn)圖7-3-20。
拱橋施工工藝流程見(jiàn)圖7-3-21。
圖7-3-20橋臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝流程圖
圖7-3-21拱橋施工工藝流程圖
㈢、施工要點(diǎn)
⑴、橋臺(tái)基礎(chǔ)
①橋位及基礎(chǔ)放樣,用全站儀測(cè)量橋位定位,并對(duì)基坑放樣,根據(jù)設(shè)計(jì)圖所示,基礎(chǔ)持力層為弱風(fēng)化紅砂巖,其上為強(qiáng)風(fēng)化的紅砂巖厚1.0m,再上為土層厚約9-10m。因此,基坑邊坡按1:1放坡定開(kāi)挖邊線。
②基坑開(kāi)挖,土層采用人工開(kāi)挖,石方采用風(fēng)鎬和淺眼爆破施工。當(dāng)基坑開(kāi)挖距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm時(shí),采用風(fēng)鎬開(kāi)挖,人工鑿除清底至設(shè)計(jì)高程。
③當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行基礎(chǔ)定位放樣,放樣尺寸比基礎(chǔ)尺寸寬50cm,保證基礎(chǔ)立模位置,放樣后如發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖尺寸不到位,用人工修整到基坑放樣尺寸。
④立基礎(chǔ)模板,模板采用組合鋼模板,外支撐加固模板。
⑤澆注基礎(chǔ)片石砼,砼采用砼拌和站生產(chǎn)供應(yīng),砼運(yùn)輸車運(yùn)送砼到基坑上方,用滑槽將砼滑入基礎(chǔ)模內(nèi)澆注基礎(chǔ)砼。在澆注基礎(chǔ)砼時(shí)摻入片石,其片石數(shù)量、質(zhì)量、間距均應(yīng)符合片石砼的施工規(guī)范的規(guī)定。
⑥基礎(chǔ)砼養(yǎng)生采用覆蓋草簾灑水養(yǎng)生7天以上。
⑦基礎(chǔ)以下基坑回填,分層夯填,層厚不超過(guò)10cm,采用電動(dòng)夯夯實(shí)。
⑵、臺(tái)身、拱座和耳背墻
①臺(tái)身砌筑所用石料、砂漿符合圖紙規(guī)定和監(jiān)理工程師要求。片石的厚度不小于150mm,鑲面石料選擇尺寸稍大并具有較平整表面,且稍加粗鑿。在角隅處使用較大石料,大致粗鑿方正。
②臺(tái)身砌筑前先進(jìn)行施工放樣,砌筑時(shí)應(yīng)先兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡;砌筑過(guò)程中經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。
③在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦要干凈并濕潤(rùn)。所有石塊均座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫滿漿,石塊固定就位。
④砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑上層時(shí),不振動(dòng)下層,不在已砌好的砌體上拋擲滾動(dòng),翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊,砌體砌筑完成后進(jìn)行勾縫。
⑤砌體沉降縫、伸縮縫內(nèi)應(yīng)用浸泡過(guò)瀝青的木板堵塞,縫外側(cè)用瀝青麻絮填塞。
⑥拱座、耳背墻采用組合鋼模立模,砼由砼拌和站生產(chǎn),砼運(yùn)輸車運(yùn)送砼,汽車吊配吊斗澆注臺(tái)座、耳背墻砼。
⑶、拱圈、立墻和橋面板
①上部結(jié)構(gòu)采用滿堂支架現(xiàn)澆,其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和平整度均滿足規(guī)范要求。搭設(shè)支架時(shí)預(yù)留主線的施工行車通道。且采取一定有措施,保證橋梁施工和主線施工臨時(shí)通車的安全。支架形式見(jiàn)圖7-3-22。
圖7-3-22支架形式圖
②主拱圈一次連續(xù)澆注完畢,因故中斷施工時(shí),澆注成垂直于拱軸線的施工縫。
③立墻及橋面板在主拱圈達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后方能進(jìn)行,并且對(duì)稱均勻澆注,并在橋面板與主拱圈實(shí)腹段相交處預(yù)留50cm長(zhǎng)合攏段,待立墻及橋面板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后再澆注合攏段混凝土,以減少混凝土早期收縮和徐變對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響。待主拱圈、立墻和橋面板均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方能卸除拱架。
④每階段均要進(jìn)行施工觀測(cè),嚴(yán)格控制主拱圈的變形,如發(fā)現(xiàn)主拱圈變形過(guò)大,及時(shí)查明原因,并上報(bào)監(jiān)理工程師采取措施解決,以確保安全。
⑤臺(tái)背在主拱圈卸架之前完成,回填料采用摩擦角φ=30°左右的土壤,填土采用分層壓實(shí)法施工。
⑷、支座安裝
支座安裝前檢查支座尺寸是否與設(shè)計(jì)一致,如不一致調(diào)整支座墊石高度,并對(duì)支座全面檢查,支座安裝時(shí)支座的四角高差不得大于1mm。
⑸、橋面工程施工
橋面工程部分包括橋面鋪裝、防水、排水設(shè)施、伸縮縫安裝、護(hù)欄等。
①橋面鋪裝
鋪筑前對(duì)橋梁面進(jìn)行全面鑿毛和清掃,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后方可進(jìn)行測(cè)量、鋪設(shè)鋼筋、安裝模板。砼澆注時(shí),用插入式振動(dòng)器和平板式振動(dòng)器振搗,并采用三軸整平儀整平。橋面鋪裝的最終修整工作,包括鏝平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水,但不能用如水泥、石粉和砂子來(lái)吸干表面水分,在一段橋面鋪裝修整完成后,并在其收漿、拉毛后,盡快予以覆蓋和養(yǎng)生。
②伸縮縫安裝
根據(jù)圖紙要求預(yù)埋伸縮縫鋼筋。伸縮縫由廠家安裝,或由生產(chǎn)廠家派專員至現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。